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1. 上市一年销量达10万辆,比亚迪海豹让中型车市场“变天”

1、上市一年销量达10万辆,比亚迪海豹让中型车市场“变天”

以去年7月上市的海豹为例，刚刚上市满一周年，但销量已达10万辆。今年5月，海豹又推出了冠军版，再加上即将上市的海豹DM-i车型，海豹家族将以完整的产品线对中型轿车市场发起更全面的冲击，有望彻底改写中型车市场格局。

“纯电运动轿跑新标杆”比亚迪海豹上市以来深受年轻用户喜爱。截至8月底，比亚迪海豹的累计销量达到105，347辆，仅用一年就突破了10万辆，成为中国品牌中级车最快解锁这一成就的车型。

纵观过去整个中国中级车市场，能够达到年销量10万的产品，无不是雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等市场成名已久的合资燃油中级车。如今，比亚迪海豹上市一年销量便达到10万辆，不仅代表中国品牌终于有一款中级车能够与主流合资竞争对手正面硬刚。同时，年销10万辆的成绩也让比亚迪海豹成为了中国品牌中第一款真正热销的中级车。

答案是比亚迪海豹开始交付了。 海豹自去年9月正式交付以来，到今年4月累计销量已近8万辆，月均销量达到了万辆水平。这个成绩不仅是中国品牌中级车第一次在规模上能够与海外品牌正面竞争，同时更让海豹成为了整个中级车市场新能源化的领头羊。

在中型轿车市场中，海豹DM-i的主要竞争对手有以下几类： 传统燃油车：中型轿车市场一直是传统燃油车的主战场，尤其是合资品牌的车型，在产品力、品牌力、渠道力等方面都有较强的优势。例如丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾等车型，在中型轿车市场中都有较高的销量和口碑。

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